浅谈：为何GE在3D打印领域越来越强大

　　到2020年，GE预测在3D打印领域的收入将超过10亿美金，在未来10年中，GE相信其制造成本将较少30--50亿美金。去年，瑞典Arcam公司所产生的收入为0.68亿美金，而德国SLM Solutions集团的收入为0.74亿美金，相较于3D Systems 和Stratasys预计今年将产生6.5亿美金和7亿美金的收入确实相当的苍白。

 

　　在收购Arcam公司和SLM Solutions集团之前，GE就曾投入约15亿建立其3D打印和先进增材制造基地和专业知识的培训，为其成为3D打印领域中的佼佼者迈出了第一步。而后，通过收购在选择激光烧结和电子束熔炼3D打印技术方面有独特造诣的金属3D打印公司，这无疑为GE大大增加了筹码，使其有望成为金属3D打印领域中的领导者。

　　

　　关于GE

　　

　　GE运用3D打印技术在航空航天上取得的成就也就有目共睹的，GE新一代的LEAP喷气发动机燃料喷嘴，就是使用3D打印机直接打印出来的，已于2015年开始服役。据悉，3D打印的零部件的耐久性是传统方法生产的零部件的5倍以上。它还大大减少了零部件的数量，过去的发动机燃料喷嘴由多达20多个零部件组成，而通过3D打印，这些零部件的数量减少到了3个。

 

 

　　而3D打印将加强该公司旗下的飞机发动机零部件供应链。通过3D打印，该公司能够加快航空发动机的生产，缩短交货时间。特别是在一些设计复杂的零散件上，在车间里切割昂贵材料显得非常浪费。GE表示，到2020年，光是3D打印的航空发动机燃料喷嘴就将达到40000个.

　　

　　GE公司预测到今年年底前，将交付的大约2,800台航空发动机，包括合资的CFM国际公司和发动机联盟公司。该公司还预测，从2015年到2020年，将交付10000台大型商用航空发动机。

　　

　　GE航空集团表示，虽然目前GE的生产效率还算不错，但在过去3年里，积压订单仍然增长了48%，达1540亿美元。从此可见，GE在航天航空及3D打印领域中的实力。

　　

　　综上所述，不得不说GE在3D打印界越来越强大是必然的结果。